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Vous
avez choisi votre vol auprès d'une agence.
Avant de payer lisez les conditions de
vente mentionnées dans la brochure. Elles
sont aussi importantes que le prix du billet et
servent de références. Celles-ci
concernent les conditions "générales"
applicables à tous les voyagistes (droits
et obligations devant la Loi) et les "particulières"
propres à chacun (paiement, annulation,
modification, etc).
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Réservation, paiement, garantie des prix
Une
réservation est une place effective sur
un vol déterminé dès lors
qu'un billet a été payé ou
un numéro de carte bancaire communiqué.
Ce n'est qu'à partir de ce moment qu'elle
constitue un contrat et peut être garantie.
Au
niveau du paiement, jusqu'à 30 jours d'un
départ, il est demandé au moment
de la réservation de 25 à 35 %
du montant global du voyage; le solde complet
étant à verser à J-30. Pour
une inscription après J-30, c'est la totalité
du billet qui doit être payée
Pour
ce qui est de la garantie des prix, tout est fonction
de ce qui est stipulé dans les "conditions
particulières de vente". Tous les
voyagistes ne garantissent pas leurs tarifs à
l'inscription. Toutefois les augmentations ne
peuvent se faire que sous certaines conditions,
et pour une hausse de plus de 10 % le client peut
généralement annuler sans frais.
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L'assurance annulation
C'est
elle qui permet d'être remboursé
(moins souvent une franchise) en cas de renoncement
à un voyage à partir du moment où
le motif (maladie, accident, licenciement, etc)
en est inclus dans le contrat. Pour qu'elle soit
effective, il faut souscrire cette assurance le
jour même de sa réservation. En cas
d'annulation, il est obligatoire de notifier au
plus tôt celle-ci à l'agence. Le
montant de l'assurance reste la plupart du temps
acquis à l'assureur.
Quant
aux pénalités pour une annulation
non couverte, elles sont très variables.
Malgré tout, les frais son toujours plus
importants en charters qu'en réguliers,
notamment passé J-30, où les retenues
atteignent souvent 100 % à 1 mois
du départ contrairement aux liaisons régulières
pour lesquelles les 100 % ne sont souvent
effectifs que passé J-7
En
cas de problèmes, la déclaration
est à faire sous les 5 jours justificatifs
à l'appui.
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Les modifications
Ce
sont les changements de dates, parcours ou de
noms à un billet. Si pour les deux premiers
les règles sont assez strictes, surtout
en charters, pour ce qui est du nom les choses
sont plus souples. En attendant, si ces modifications
ne peuvent apparaître comme une annulation
couverte par l'assurance des frais seront à
la charge du passager. Très souvent d'ailleurs
un changement impliquera une annulation et une
réinscription. Là aussi il existe
des pénalités.
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Contrat bagages et assistance-rapatriement
Ces
contrats servent aussi à palier la responsabilité
limitée à certains plafonds des
transporteurs en cas de dommages. Légalement,
rien n'oblige à souscrire de tels contrats.
Une
assistance-rapatriement doit fonctionner 24 heures
sur 24 et comporter le rapatriement médical
(ou du corps) sans limitation de somme, la mise
à disposition d'un titre de transport en
cas de retour anticipé ou pour la venue
sur place d'un proche, l'assistance juridique
et la garantie caution, plus la prise en charge
des frais médicaux et d'hospitalisation
à l'étranger, ainsi que la responsabilité
civile (dommages que l'on peut causer à
autrui) et un capital accident en cas de décès
ou d'invalidité.
Les
contrats bagages doivent au moins comprendre la
perte, le vol et les dommages; c'est le montant
de la garantie (souvent 5 000 F) et de la
franchise qui est à voir.
La
plupart du temps les déclarations en cas
de problèmes sont à faire sous les
5 jours, avec parfois un avis sous les 24 heures
suivant l'événement.
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