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Plus
un vol sera long et plus on aura intérêt
à rechercher le meilleur confort possible
durant le trajet.
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Règles
générales
-La
pressurisation en cabine, en l'air, n'est pas
la même qu'au sol. Celle-ci peut être
équivalente à ce que l'on rencontre
entre 1 200 et 2 500 mètres. Principale
conséquence : les problèmes auditifs
habituels, notamment lors de la descente, auxquels
on pourra facilement pallier par des déglutitions
fréquentes.
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Pour lutter contre l'immobilité, source
de lourdeurs dans les jambes, il faut régulièrement
se lever pour aller marcher, sans oublier de délasser
ses chaussures pendant la durée du vol.
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Contre la sécheresse de l'air en cabine,
il est conseillé de boire abondamment.
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Pour bien se reposer, on peut également
prévoir Boules Quiès, masque anti-lumière,
coussin appuie-tête et un lainage contre
la climatisation qui favorise souvent une température
assez basse. Ne pas oublier non plus sa trousse
de toilette pour les vols de longue durée.
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Enfin, pour les personnes victimes du mal de l'air
(nausées, sueurs, vertiges) des comprimés
existent. On peut aussi incliner son siège
le plus près possible de l'horizontale
et rester immobile la tête penchée
en arrière en évitant tout mouvement
de rotation de celle-ci.
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Bien
se placer
Mieux
vaut bien choisir son siège et donc arriver
tôt à l'enregistrement. Mais tout
dépend aussi de ce que l'on recherche.
Ainsi, pour :
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Sortir rapidement : il faut se placer en tête
de l'appareil. C'est par là que s'effectuent
la montée et la descente des passagers.
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Un maximum de confort : c'est au niveau des ailes
que l'on ressent le moins les turbulences.
-
Avoir moins de bruit : c'est à l'avant
que l'on est le moins dérangé par
les bruits de l'appareil en vol.
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S'étendre : le mieux demeure les sièges
au niveau des issues de secours qui sont toujours
dégagées.
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Incliner son siège : cela n'est pas toujours
possible pour la ou les dernières rangées
de chaque zone.
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Dormir ou ne pas être dérangé
: les meilleures places sont côté
hublot (sauf en cas de rangées inoccupées).
Par contre, l'arrière de l'appareil est
à déconseiller à cause du
va et vient d'après repas que peuvent susciter
les toilettes et la zone fumeur.
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Eviter d'être coincé : ne pas choisir
alors les sièges en milieu de rangées.
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Eviter la fumée : ce sont généralement
les dernières rangées de chaque
classe qui sont réservées aux fumeurs..
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Bouger sans déranger : choisir bien sûr
une place côté couloir.
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Profiter de la vue : l'idéal évidemment
est au niveau des sièges hublots, sauf
bien sûr à hauteur des ailes.
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Profiter du film : mis à part s'il y a
des écrans individuels, autant ne pas être
trop éloigné de l'écran qui
parfois peut être de taille réduite.
Selon la configuration de l'appareil, dans certaines
rangées latérales il est difficile
de bien voir.
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Etre servi en premier : choisir les premières
rangées de sa zone, le service se faisant
souvent de l'extrêmité de celle-ci
en direction des "cuisines".
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Voyager avec des bébés : la première
rangée de chaque zone dispose d'un espace
suffisant pour poser un berceau sur le sol
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Enfin, monter à bord le dernier permet
de repérer les rangées de sièges
inoccupés pour mieux s'installer.
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